抛填石层超深基坑咬合桩结构参数优化研究
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TU753.3

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国 家 自 然科学基金 资 助 项 目 ( 5 0 9 0 8 2 3 4 ) ; 湖 南 省 自 然科学基金 项 目 ( 2 0 2 0 J J4 7 4 3 )


Opti mi zati on of s tructural p arameters of occl us al p i l es i n ul tra- deep foundati on pi t under geol o gi cal condi ti ons of dump ed rock
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    摘要:

    钻 孔 咬 合粧 围 护 结 构 对 抛填 石 层 的 超 深 基坑施 工 至 关 重 要 , 其合 理 的 结 构 参 数 选 定 是 咬 合桩 结 构 设 计 的 关键 。 依 托深 圳 地铁 1 2 号 线 太子湾 站 钻 孔 咬 合桩 工 程 , 采 用 Mi da s / GT S 有 限 元 数值模 型 , 模拟 基坑 开挖 过程 中 围 护 桩 的 受 力 形 变 规律 , 并 与 现场 实 际 效 果 进 行 了 相 互验证 , 研 究 了 荤 素 桩 粧径 比 、 咬 合量及 刚 度 比 对 结 构 位移 和 弯 矩 的 影 响 效应 。 研 宄 结 果 表 明 : 钻孔 咬 合粧 最适 宜 的 荤 素 桩 桩 径 比 为 1 . 3 : 1 , 荤 桩 粧径 1 5 0 0 mm , 素 粧粧径 1 2 0 0 mm , 咬 合量为 3 5 0 mm , 刚 度 比 为 1 : 0 . 8 , 即 素 混凝土标 号 C2 0 或 C2 5 , 荤桩所用 混凝土 标 号 C3 5 , 以 期 为类似工程设计提供借鉴 。

    Abstract:

    Th e r e t ai ni ng s tructur e o f b ore d o c c l udi ng p i l e s i s ve ry i mp ort ant to the c ons truct i on o f ul t ra- de ep foundat i on p i t s o f dump e d ro c kfil l . The r e as onab l e s truc t ural parame ter s i s t he ke y t o the de s i gn o f o c c l udi ng p i l e s . Re l yi ng on the b or e d o c c l udi ng p i l e pr oj e c t at Tai z i wan S t ati on o f S henzh en Me tro Li ne 1 2 , the Mi das / GT S fi ni te e l eme nt nume r i c al mo de l wa s us e d t o s i mul at e t he forc e and de format i on l aw o f t he ret ai ni ng p i l e dur i ng t he e xc avati on o f t he foundat i on pi t , and mutual veri fi c at i on was c arrie d out wi th th e actual e f fe c t on s i te . The e ffe ct s o f the p i l e di amet e r r ati o , o c c l us al amount and s t i ff ne s s rati o o f the raw p i l e s o n the s tructural di s p l ac e ment and b endi ng moment wer e i nve s t i g ate d . The r e s ul t s s how that t he mo s t s ui t ab l e p i l e di ame t e r rat i o for the b ore d o c c l udi ng p i l e i s 1 . 3 : 1 , the p i l e di ame t er i s 1 5 0 0 mm , and the p i l e di amet er i s 1 2 0 0 mm , t he mo s t s ui t ab l e o c c l us al amount i s 3 5 0 mm. The mo s t sui t ab l e s t i ff ne s s r at i o i s 1 : 0 . 8 . Cons e quent l y , the p l ai n c oncr e t e l ab e l e d C2 0 or C2 5 i s us e d ) and th e c oncret e l ab e l e d C 3 5 i s us e d for s t e e l r e i nfor c e d c onc re t e p i l e . Thi s s tudy i s c on s i dere d t o prov i de a re fe re nc e for s i mi l ar eng i ne eri ng de s i gn .

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

樊 思俊 、 李卓 S 李繁 2 , 刘 家 茂 S 徐正祥 、 曾 习 凡.抛填石层超深基坑咬合桩结构参数优化研究[J].交通科学与工程,2021,37(3):10-16.
FAN S i -j un1 , LI Zhuo 1 , LI F an2 ,et al.Opti mi zati on of s tructural p arameters of occl us al p i l es i n ul tra- deep foundati on pi t under geol o gi cal condi ti ons of dump ed rock[J]. Journal of Transport Science and Engineering,2021,37(3):10-16.

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  • 在线发布日期: 2022-06-06
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