上跨临近既有线隧道爆破振动响应分析
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U4 1 6 . 1 + 1 3

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中 国 铁路工程集 团 有 限 公 司 科技项 目 ( 2 0 1 9 重 点 1 5 ) ; 中 铁十局 集 团 有 限 公 司 科技项 目 ( 2 0 1 9 3 9 )


B l a s ti ng vi b rati on resp ons e of the exi s ti ng tunnel s to the nei ghb o ri ng and ov erpas s i ng tunnel
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    摘要:

    为减 小 新建 隧道爆破施工对 既有 隧道 的 影 响 , 且 满 足爆破 开挖 引 起 既有 隧道 的 爆破振动 速度 不 得超过 2 c m/ s 的 要 求 。 以 在 建 赣深 高铁 羊 台 山 隧 道 近似平 行 上 穿 既有广 深 高铁 的 羊 台 山 隧道 为 工 程 背 景 , 基 于 萨道 夫 斯 基 经 验 公 式 , 推 导 出 爆破 药 量和 振 动 速度 的 对应 关 系 模 型 , 并 反演 满 足 振 动 速 度 为 2 c m/ s 时 , 上 、 下 台 阶 法施 工对应 的 最 大控制 药量 , 为优化爆破 设计方案 、 指 导 现场 施 工 提供 了 依据 。

    Abstract:

    The b l a s ti ng vi br at i on v e l o c i t y o f e xi s ti ng tunne l c au s e d by b l a s ti ng ex c avat i o n s houl d no t ex c e e d 2 c m/ s . In o rder t o r e duc e the i mp act o f the bl as t i ng o f new tunne l on the e xi s ti ng t unne l , t he b l as t i ng vi b r at i on r e s p ons e char ac t e r i s t i c was i nve s ti g at e d . The dat a o f b l as t vi br at i on wa s moni t ore d duri ng the c o ns truc t i o n pro c e s s o f the Yangt ai s h an tunne l o f the Gans hen hi gh - sp e e d r ai l way ove rp a s s i ng the e x i s ti ng tunne l o f Guang S hen hi gh - s p e e d r ai l way. Con s e que nt l y , the c orr e sp o ndi ng r e l at i ons hi p b e twe en b l as t i ng c harg e and vi b rat i on ve l o c i ty was ob t ai ne d ac c or di ng t o th e S ado ws ki ? s emp i ri c al formul a . The maxi mum e xpl o s i ve charg e for t he e xc avati ng o f upp er and l ower s t e p s wa s c al c ul ate d , wh en the vi br at i on ve l o c i ty i s c o ntro l l e d at the val ue o f 2 cm/ s . Thi s s t udy c an p rovi de a the ore t i c al b a s i s for t he opt i mi zi ng o f b l as t i ng de s i gn and the c o ns t ruc t i o n o f tunne l .

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

朱和昆 、张庆彬 李华2 , 唐伟伟2 , 刘公剑 颜天成.上跨临近既有线隧道爆破振动响应分析[J].交通科学与工程,2021,37(3):65-71.
ZHU He - kun1 , ZHANG Qi ng - b i n 1 , LI Chuan- hua2 ,et al.B l a s ti ng vi b rati on resp ons e of the exi s ti ng tunnel s to the nei ghb o ri ng and ov erpas s i ng tunnel[J]. Journal of Transport Science and Engineering,2021,37(3):65-71.

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  • 在线发布日期: 2022-06-06
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