下承式提篮系杆拱桥荷载试验与承载能力评定研究
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作者:
作者单位:

1.北京建筑大学 土木与交通工程学院;2.重庆大学 土木工程学院;3.上海同豪土木工程咨询有限公司

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U448.22

基金项目:

国家自然科学基金重点项目(52438003);北京市高等学校卓越青年科学家计划项目(JWZQ20240101018)


Study on load test and carrying capacity evaluation of through basket handle tied-arch bridge
Author:
Affiliation:

Fund Project:

National Natural Science Foundation of China (52438003);Beijing Higher Education Outstanding Young Scientist Program ( JWZQ20240101018)

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    摘要:

    【目的】本文以某下承式系杆拱桥为对象,开展了荷载试验与承载能力评定。【方法】详细阐述了荷载试验方案的设计要点,包括测试控制截面选取、测试工况设置等内容;系统介绍了试验实施流程,涵盖加载车标定、桥梁响应测试等关键环节。在此基础上,结合空间有限元模型,对桥梁的动静力特性展开深入分析。【结果】结果表明,试验过程中桥梁实测响应整体小于理论计算值,应变和挠度校验系数分别介于0.733~0.889与0.763~0.850,实际性能优于设计指标;动载试验结果显示,桥梁实测阻尼比与冲击系数分别介于1.280%~4.380%与0.027~0.030,且实测自振频率高于计算频率,反映出桥梁实际刚度大于理论值;快速荷载试验结果表明,识别影响线虚拟加载挠度最大值为28.376mm,与静力荷载试验挠度误差为8.69%,说明结构在当前试验荷载作用下处于线弹性工作状态。承载能力分析检算结果显示拱肋与主梁的应力和变形均小于规范容许限值。【结论】综合评定结果证实,该桥承载能力满足城- A级荷载标准要求。研究成果可为同类提篮系杆拱桥的荷载试验设计与健康运维提供科学参考。

    Abstract:

    [Purposes] Taking a through basket handle tied-arch bridge as the research object, this paper carries out load tests and carrying capacity assessment [Methods] The key design points of the load test scheme are elaborated in detail, including the selection of test control sections and the setting of test conditions. The test implementation process is systematically introduced, covering key steps such as loading vehicle calibration and bridge response measurement. On this basis, combined with a sp

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  • 收稿日期:2026-02-03
  • 最后修改日期:2026-03-09
  • 录用日期:2026-03-16
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