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不同降雨入渗条件下路堑边坡渗流特性研究
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Ｕ４１６ ．１＋４

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长 沙 理工大 学 “ 双一 流 ” 科 学研 宄 国 际合作 拓展 项 目 （ ２ ０ １ ９ Ｉ Ｃ０４）


Ｓ ｔｕｄｙ ｏｎ ｓ ｅｅｐ ａｇｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉ ｓ ｔｉ ｃｓ ｏｆ ｓ ｕｂ ｇｒａｄｅ ｓｌ ｏｐ ｅ ｕｎｄｅｒ ｖａｒｉ ｏｕ ｓ ｒａｉ ｎｆａｌ ｌ ｉ ｎｆｉｌ ｔｒａｔｉ ｏｎ ｃｏ ｎｄｉ ｔｉ ｏｎｓ
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    摘要:

    为研 究 不 同 降 雨 条件 下 雨 水入渗对路堑边坡 渗流特性 的 影 响 ， 采 用 Ｇｅ ｏ － ｓ ｔｕｄｉ ｏ 软件对 实 际工程路堑边坡 模拟 多 种 极端 降 雨 的 边坡渗 流 ， 分析边 坡 内 部 孔 隙 水 压 力 、 体 积 含 水 率 、 暂 态 饱和 区 等 变化规律 。 研 宄 结 果 表 明 ： 不 同 降 雨 入 渗 条 件 下 ， 边坡 内 部 较 髙 处 其孔 隙 水 压 力 及 体积 含 水 率 更 易 消 散 ， 且 积 水 作 用 会 使 得边坡坡脚 及 各 级 台 阶 处 出 现 极值 ； 暂 态饱和 区 在 降 雨 停 雨 全 过程 中 ， 其面积 大 小 呈现 “ 凸 ” 型 分布 ； 由 于 高边坡 处 的 径 流补 充 ， 导致低边坡 处 的 各项 指 标减少 较慢 。

    Abstract:

    Ｉ ｎ ｏ ｒｄｅｒ ｔ ｏ ｓ ｔｕｄｙ ｔ ｈｅ ｉ ｎｆｌ ｕｅｎｃ ｅ ｏ ｆ ｒａｉ ｎｆａｌ ｌ ｉ ｎｆｉ ｌ ｔ ｒａｔ ｉ ｏｎ ｏｎ ｔ ｈｅ ｓ ｅ ｅｐ ａｇｅ ｃ ｈａｒ ａｃ ｔ ｅｒｉｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｏ ｆ ｒ ｏ ａｄ ｇｒ ａｂ ｅ ｎ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ｓ ｕｎｄｅ ｒ ｄｉ ｆｆｅｒ ｅ ｎｔ ｒ ａｉ ｎｆａｌ ｌ ｃ ｏｎｄｉ ｔ ｉ ｏｎｓ ， ｔｈｅ Ｇｅ ｏ － ｓ ｔｕｄｉ ｏ ｓ ｏ ｆｔｗａｒ ｅ ｗａ ｓ ｕ ｓ ｅ ｄ ｔ ｏ ｓ ｉ ｍｕｌ ａｔｅ ｔ ｈｅ ｓ ｅ ｅｐ ａｇｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓ ｔｉ ｃ ｓ ｏ ｆ ｒ ｏ ａｄ ｇｒ ａｂ ｅ ｎ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ｓ ｕｎｄｅ ｒ ｖａｒ ｉ ｏｕｓ ｅｘｔｒ ｅｍｅ ｒ ａｉ ｎｆａｌ ｌ ｃ ｏｎｄｉ ｔ ｉ ｏｎｓ ． Ｔｈｅ ｃｈａｎｇ ｅ ｏ ｆ ｐ ｏｒ ｅ ｗａｔ ｅ ｒ ｐｒ ｅ ｓ ｓ ｕｒ ｅ ， ｖｏ ｌ ｕｍｅｔ ｒｉ ｃ ｗａｔ ｅ ｒ ｃ ｏｎｔ ｅｎｔ ａｎｄ ｔｒ ａｎｓ ｉ ｅ ｎｔ ｓ ａｔｕｒ ａｔ ｉ ｏｎ ｚ ｏ ｎｅ ｏ ｆ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ｗａｓ ａｎａｌ ｙｚｅ ｄ ． Ｔｈｅ ｒ ｅ ｓ ｕｌ ｔ ｓ ｓ ｈｏ ｗ ｔｈａｔ ａｓ ｔｈｅ ｄｉ ｆ ｆｅ ｒ ｅ ｎｔ ｒａｉ ｎｆａｌ ｌ ｉ ｎｆｉ ｌ ｔｒａｔ ｉ ｏｎ ｃ ｏｎｄｉ ｔｉ ｏｎｓ ？ ｔｈｅ ｐ ｏｒ ｅ ｗａｔ ｅ ｒ ｐｒｅ ｓ ｓ ｕｒｅ ａｎｄ ｖ ｏ ｌ ｕｍｅｔｒ ｉ ｃ ｗａｔ ｅｒ ｃ ｏ ｎｔ ｅｎｔ ａｒ ｅ ｄｉ ｓ ｓ ｉ ｐ ａｔ ｅ ｄ ｅ ａ ｓ ｉ ｌ ｙ ａｔ ｔｈｅ ｈｉ ｇｈ ｅ ｒ ｅ ｌ ｅｖ ａｔｉ ｏｎ ｏ ｆ ｔｈｅ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ， ａｎｄ ｔ ｈｅ ｅｘｔｒ ｅ ｍｅ ｖａｌ ｕｅ ｓ ｃ ａｕｓ ｅ ｄ ｂｙ ｔ ｈｅ ｐ ｏｎｄｉ ｎｇ ｅ ｆｆｅ ｃｔ ａｐｐ ｅ ａｒ ａｔ ｔｈｅ ｐｏ ｓ ｉ ｔｉ ｏｎ ｏ ｆ ｔ ｈｅ ｓ ｌ ｏｐｅ ｆｏ ｏ ｔ ａｎｄ ｔｈｅ ｓ ｔｅｐ ｓ ｏ ｆ ａｌ ｌ ｌ ｅ ｖｅ ｌ ｓ ． Ｔｈ ｅ ａｒ ｅ ａ ｏ ｆ ｔｈｅ ｔｅｍｐ ｏｒａｒｙ ｓ ａｔｕｒ ａｔｉ ｏｎ ｚ ｏｎｅ ｉ ｓ ｃ ｈａｒａｃ ｔｅｒｉ ｚ ｅ ｄ ｂ ｙ ｃ ｏ ｎｖ ｅ ｘ ｄｉ ｓ ｔｒｉ ｂｕｔｉ ｏｎ ｄｕｒｉ ｎｇ ｔｈ ｅ ｗｈｏ ｌ ｅ ｐｒｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ ｒ ａｉ ｎｆａｌ ｌ － ｓ ｔｏｐｐ ｉ ｎｇ ． Ｔｈｅ ｉ ｎｄｉ ｃ ａｔｏｒ ｓ ａｔ ｔｈ ｅ ｌ ｏｗ ｓ ｉ ｄｅ ｏ ｆ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ｄｅ ｃ ｒｅ ａ ｓ ｅ ｓ ｌ ｏｗｌ ｙ ｒ ｅ ｓ ｕｌ ｔ ｅ ｄ ｆｒｏｍ ｔ ｈｅ ｒｕｎｏ ｆｆ ｒ ｅｐ ｌ ｅｎｉ ｓ ｈｍｅｎｔ ａｔ ｔ ｈｅ ｈｉ ｇｈ ｓ ｉ ｄｅ ｏ ｆ ｓ ｌ ｏｐ ｅ ．

    参考文献
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引用本文

唐静 夏永胜.不同降雨入渗条件下路堑边坡渗流特性研究[J].交通科学与工程,2021,37(3):22-29.
ＴＡＮＧ Ｊ ｉ ｎｇ １ , ＸＩ Ａ Ｙｏｎｇ － ｓ ｈｅｎｇ２.Ｓ ｔｕｄｙ ｏｎ ｓ ｅｅｐ ａｇｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉ ｓ ｔｉ ｃｓ ｏｆ ｓ ｕｂ ｇｒａｄｅ ｓｌ ｏｐ ｅ ｕｎｄｅｒ ｖａｒｉ ｏｕ ｓ ｒａｉ ｎｆａｌ ｌ ｉ ｎｆｉｌ ｔｒａｔｉ ｏｎ ｃｏ ｎｄｉ ｔｉ ｏｎｓ[J]. Journal of Transport Science and Engineering,2021,37(3):22-29.

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