移动荷载速度对薄壁 箱 梁 剪 力 滞效应 的 影响
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U44 8 . 2 1 + 7

基金项目:


Imp act of s p eed of mo vi ng l oad on s hear l ag effect of thi n- wal l ed b ox gi rder
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为 研 宄 薄 壁 箱 梁 在 动 荷 载 作 用 下 的 剪 力 滞 效 应 , 基 于 能 量变 分 法 推 导 了 翼 缘 板 正 应 力 计 算 公 式 , 并 采 用 ANS YS 有 限 元 软件进 行 了 验证 。 利 用 ANS YS 建 立 不 同 跨 宽 比 、 不 同 移 动 荷 载 速度 、 不 同 荷 载 工 况 的 单 箱 三 室 薄壁 箱 梁 空 间 板 壳 模 型 , 计 算 移 动 荷 载 作 用 到 跨 中 的 翼 缘板 正 应 力 值 , 研 宄 了 移 动 荷 载 作 用 下 简 支 薄 壁 箱 梁 桥 的 剪 力 滞 效 应 。 分 析 结 果 表 明 : 剪 力 滞 系 数 随 着 移 动 荷 载 速 度 的 增 加 而 增 加 , 当 移 动 荷 载 的 速 度 达 到 3 m/ s 时 , 薄 壁箱梁 的 剪 力 滞 系 数会达 到 峰值 , 随 后 减 小 。

    Abstract:

    In orde r t o s t udy t he s he ar l ag e ffe c t o f thi n- wal l e d b ox gi rde r under dynami c l o ad ? the normal s t re s s formul a o f t he flange p l at e derive d from the en ergy v ariati on me t ho d wa s verifi e d by t he f i ni t e e l e ment s o ftware AN S Y S . And t h e numer i c al mo de l o f s i ngl e - b o x thi n- wal l e d b ox g i r de r wi th thr e e - c hamb e r wa s e s tab l i s he d . Then the i mp ac t o f span- t o - wi dt h r ati o s , l o ad mo vi ng s p e e ds , and l o ad c ondi ti ons on s he ar l ag e ffe ct was anal yze d . The normal s tre s s o f the fl ang e p l at e s was c al c ul at e d i nduc e d by movi ng l o ads ac ti ng on the mi d sp an . The re s ul t s s h ow that t he s he ar l ag c o e ffi c i ent i nc re a s e s wi t h t he i nc r e as e o f the movi ng l o ad sp e e d . Wh e n th e movi ng l o ad s p e e d r e ache s t o 3 m/ s , t he s he ar l ag c o e ffi c i ent o f the thi n- wal l e d b o x gi rde r wi l l appr o ac h the p e ak and then de c r e as e .

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

兰 玮 琦 , 李梦瑶 , 姚激.移动荷载速度对薄壁 箱 梁 剪 力 滞效应 的 影响[J].交通科学与工程,2021,37(3):78-84.
LAN We i - qi , LI Meng - yao , YAO Ji.Imp act of s p eed of mo vi ng l oad on s hear l ag effect of thi n- wal l ed b ox gi rder[J]. Journal of Transport Science and Engineering,2021,37(3):78-84.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2022-06-06
  • 出版日期: